Наука
Технологии
Моделирование
Космос
Концепции
Hardware
Сети
Приложения
Технологии
Этим летом израильский стартап Electreon проведет в Тель-Авиве тестирование участка электродороги — она позволит транспорту с электрическими двигателями заряжаться по пути следования. Если эксперимент завершится успешно, то в городе может появиться первая в мире электродорога, которая лишит электрокары одного из главных недостатков — ограниченной дальности хода без подзарядки по сравнению с бензиновыми автомобилями.
Электрокары, несомненно, являются транспортом будущего, благодаря своей высокой производительности и экологичности, но многие водители пока не готовы пересесть на такой автомобиль из-за так называемого «range anxiety». Этот термин можно перевести как «волнение из-за дальности хода». Зарубежные СМИ описывают его как беспокойство о том, успеет ли автолюбитель добраться до места назначения на своем электрокаре до того, как кончится его заряд.
ТАСС, 16 июня. Специалисты Роскосмоса успешно закончили огневые стыковочные испытания нового ионного двигателя ИД-200 КР, который разрабатывают в Центре им. Келдыша. Об этом пишет пресс-служба госкорпорации.
Принцип работы ионных двигателей основан на том, что они ионизируют газ (в основном используются инертные газы – ксенон, аргон и так далее) и разгоняют его с помощью электрического поля.
Компания Intel как ведущий разработчик микропроцессоров не могла остаться в стороне от создания квантовых вычислителей. С помощью учёных из Нидерландов она создала уникальный кремниевый контроллер для построения масштабируемых квантовых компьютеров. Сегодня она пролила немного света на эту разработку.
Формально контролер Horse Ridge был анонсирован в декабре прошлого года. На тот момент Intel отделалась общими словами и раскрыла только детали техпроцесса новинки. Кристальная сборка Horse Ridge, пояснили в компании, использует 22-нм техпроцесс и построена с использованием транзисторов FinFET с вертикальными затворами. Назначение контроллера действительно заключается в том, чтобы упростить создание многокубитовых вычислительных систем.
Heliogen – компания, специализирующаяся на получении энергии из возобновляемых источников, вышла из тени и заявила о создании инновационной технологии, которая позволяет достигать температуры свыше 1000 градусов Цельсия с помощью солнечных зеркал и искусственного интеллекта.
Иными словами, Heliogen создала мощную солнечную печь, которая способна разогревать вещества до температуры, составляющей примерно четверть от температуры на поверхности Солнца.
Tesla, кажется, продвигается вперед с планами делать свои собственные батарейки. В сети обнаружили, что Tesla незаметно приобрела Hibar Systems, канадскую компанию с опытом в автоматизированном производстве аккумуляторов для транспортных средств, ноутбуков и пр. Недавно компания работала над «высокоскоростной» системой производства литий-ионных аккумуляторов. Неясно, когда именно произошла покупка, но Tesla указала Hibar как дочернюю компанию 2 октября, а Hibar сократила свой веб-сайт до одной страницы после 16 сентября.
Это не первая покупка Tesla. Недавно она приобрела Maxwell, калифорнийскую компанию, которая занимается разработкой литий-ионных электродов нового поколения.
